Construire en briques.
Deuxième partie :
Cet article, n'a nullement la prétention de donner des conseils techniques où autres, il s'agit là simplement d'un travail accompli en auto-construction !
Nous sommes arrivés maintenant au moment de mettre en place la charpente industrielle !
Elle est composée de fermettes:
Tout d'abord, quelques explications sont nécessaires pour bien comprendre les plans de pose !
Explications mise en place des fermettes et des renforts
Pour cette maison la configuration des fermettes est la suivante :
C’est une configuration idéale pour une portée de 7 mètres !
Ces
fermes mesurent 6,80 m pour 6,60 m de vide, hauteur
du faîtage 1,30 m épaisseur des composants 35mm.
Désignation des différentes parties
de la fermette
1 = Arbalétrier
2 = Contrefiche/diagonale
3 = Fiche
4 = Entrait
Appellations et dispositions des renforts
Voici les plans de pose concernant cette habitation :
Le premier concerne les dispositions des fermes ainsi que tous les renforts de base.
Le second concerne les dispositions des renforts anti-sismiques !
Les fermes sont maintenues par des équerres fixées sur le chaînage par une cheville à expansion !
Cette équerre est clouée sur la ferme par des pointes spéciales (minimum quatre pointes) !
Nous clouerons au marteau bien qu'une cloueuse serait plus pratique !
Les fermes peuvent être manipulées par deux personnes seulement,
Il faut prendre soin de bien respecter les intervalles indiqués sur le plan.
Au fur et à mesure de l'avancement ,il faut assurer le maintien des fermes en pointant un liteau provisoire sur les
arbalétriers !
L'avancement est rapide, aidé par des échafaudages et escabeaux placés de chaque coté, il suffit de quelques heures pour qu'une
aile de la maison soit pourvue (sans les renforts) !
Avant de commencer la pose des fermes qui vont composer l'angle, il est préférable de mettre en place les renforts dans les parties déjà pourvues, car il serait très compliqué de faire pénétrer tous les composants de lisses, contrevents et antiflambements si toutes les fermes étaient en place !
Les premières lisses à être posées, sont les lisses filantes sous arbalétrier et diagonales !
Dimensions 25 X75 mm
Fixations par deux pointes de 70 mm torsadées à chaque intersection !
On continue par la mise en place des lisses sur entraits !
Dimensions : 25 X 75 mm
Emplacement en vert sur ce croquis
Vient ensuite le tour des contreventements !
En vert sur ce croquis !
La suite est la mise en place des dispositifs anti-flambement !
Le flambement réside dans la capacité d'une fermette soumise à une force de compression longitudinale à se déformer !
En noir sur ce croquis
Dimensions: 25 X 100
Fixations 3 pointes torsadées de 70 mm
à chaque intersection !
Continuité d'un anti-flambement
Ils doivent être fixés sur une entretoise inclinée,
elle même fixée entre deux fermettes !
Plusieurs de ces dispositifs sont implantés dans la charpente, il faut bien respecter le plan de pose !
Vient ensuite un dispositif supplémentaire qui va s'ajouter aux autres renforts !
Il s'agit du dispositif para-sismique !
Ce sont des lisses pointées sur les entraits comme indiqué en vert sur ce croquis et en rouge sur le plan !
Nous arrivons maintenant à la mise en place des dispositifs qui vont constituer l'angle de la charpente !
Nous commençons par installer les trois fermettes qui vont constituer l'ossature principale de l'angle !
Comme indiqué sur ce croquis, nous mettons donc en place les deux fermettes AAR, et la fermettes A0 elles vont porter sur la fermette AT1 qui a son sommet coupé, et elles se rejoignent sur la dernière fermette AF , sont mises en place ensuite les deux fermettes A3 !
C'est maintenant le tour du petit coté intérieur de l'angle avec la mise en place des petites fermettes, A4, A5, A6, A7(voir croquis)
Nous continuons par les petites fermettes A4, A5, A6, A7 (voir croquis), qui constituent l'ossature du petit coté Est de l'angle.
Nous maintenant sommes arrivés à la fin de la pose des fermettes de l'angle avec ces quatre dernières !
Une A2 et une A1 de chaque coté de la fermette A0 (voir croquis) !
C'est maintenant la dernière partie de la charpente qui va être mis en place :
Le triangle de pénétration de la charpente de l'aile EST/OUEST dans l'aile NORD/SUD !
Il est constitué de cinq petites fermettes !
Clouées ici ensemble pour le transport !
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